Le nouveau partenaire ferroviaire Ferro-Tech

Magazine Echo 2008-1

Ferrotec

Le nouveau partenaire ferroviaire Ferro-Tech, société spécialisée dans les travaux ferroviaires, a été fondée en 2006 par Jean-Luc Doucet. Elle fait partie du groupe luxembourgeois « Tomorrow’s Technologies Group », dont l’objet est la fourniture de services au monde ferroviaire.

Ferro-Tech Le nouveau partenaire ferroviaire Ferro-Tech, société spécialisée dans les travaux ferroviaires, a été fondée en 2006 par Jean-Luc Doucet. Elle fait partie du groupe luxembourgeois « Tomorrow’s Technologies Group », dont l’objet est la fourniture de services au monde ferroviaire. Le groupe, qui compte une cinquantaine de personnes, est agréé CFL, SNCF et Infrabel et travaille aussi bien au Grand-Duché de Luxembourg, qu’en France et en Belgique. A travers ses trois structures, Tomorrow’s Technologies, Ferro-Tech et Safety Technologies, Tomorrow’s Technologies Group est le nouveau partenaire du monde ferroviaire.

Tomorrow’s Technologies

Tomorrow’s Technologies s’illustre dans la commercialisation de tous types d’équipements ferroviaires :

composants de voies ferrées comme des rails, traverses ou attaches…
composants wagons comme des tampons, ranchers, sabots de freins, essieux révisés ; tendeurs d’attelage, wagons, etc.

Ferro-Tech

Bien connue dans le milieu ferroviaire, Ferro-Tech compte une trentaine de personnes dont des équipes de soudeurs aluminothermiques agréés.

La société s’articule autour de ces différents métiers :

Pose de voie
Renouvellement de voies et d’appareils
Maintenance de réseaux ferroviaires (voies et branchements)
Chemins de roulements et ponts roulants
Soudures aluminothermiques
Encadrement de chantier

Entre autre référence, Ferro-Tech a réalisé des travaux sur des voies principales pour les CFL, à savoir le renouvellement de voies et d’appareils avec assainissement de plate-forme, l’entretien de voies et d’appareils, le remplacement de joints isolants collés… Pour des groupes sidérurgiques comme Arcelor Mittal, Ferro-Tech a réalisé divers travaux sur les voies ferrées luxembourgeoises de Differdange, Belval, Schifflange, Bissen… ainsi que sur les voies ferrées belges de Chertal, Ougrée, Delloy-Matthieu, Phénix. Enfin, Ferro-Tech a réalisé de nombreux raccordements privés pour le Port de Strasbourg, le groupe Recylux (France et Belgique), SARDI à Strasbourg, le train touristique AMTF de Rodange, le KDI Stock Central à Woippy, etc.